headline4hk.com
主頁 | 即時新聞 | 熱門新聞 | 昔日新聞 | 香港即時娛樂新聞網
+
加至主畫面
MENU
  • 主頁
  • 即時新聞
  • 熱門新聞
  • 昔日新聞
  • 香港即時娛樂新聞網
  • 加至主畫面



  • 香港即時新聞網

    網約車規管|網約車平台憂發太少牌照或逾萬司機失業 的士業界呼籲轉行揸的士

    來源 : NOW 更新 : 2026-05-21 21:38
    【Now新聞台】據悉政府初步計劃批出1萬至1.5萬個網約車牌照。有網約車平台憂慮數量太少,會影響司機生計,市民繁忙時間難以召車。有的士業界就指應該先發數千個牌照試行,網約車司機如無工開,可以轉職駕的士。 政府正擬訂網約車規管細節,消息指考慮發出1萬至1.5萬個網約車牌照。 網約車平台Uber稱,若最終只發1.5萬個網約車牌照,意味超過一半現有司機或未能提供服務。 網約車平台Uber稱,過去一年,全港有逾3萬名網約車司機,若最終只發1.5萬個牌,意味超過一半現有司機或未能提供服務。 Uber全球公共政策主管Andrew Byrne:「我們的訴求是,政府考慮實際需求和服務水準,即目前我們所提供的,我們在香港有超過3萬名司機,在香港營運的司機,他們提供載客服務,其中很大一部分是兼職的,而且非常看重這份極具彈性的工作機會。」 Uber預料網約車供應減少後,市民出行體驗會受到影響,車費可能大漲7成,從尖沙咀前往機場或從迪士尼到灣仔的行程,隨時高達430元。 平台預料網約車供應減少後,市民出行體驗會受到影響,例如繁忙時間召車十次,可能只有四次會成功,車費更可能大漲7成,從尖沙咀前往機場或從迪士尼到灣仔的行程,隨時高達430元。 的士小巴商總會發言人翁國豪(圖)認為,網約車牌照數量應由千位數開始,考慮運載力後才逐步增加。 不過有的士業界持相反意見,認為網約車牌照數量應由千位數開始,考慮運載力後才逐步增加。 的士小巴商總會發言人翁國豪:「若市場是未夠的,真的需要多些運載力、慢慢去調節逐步去加,在繁忙時段會否釋放多些網約車出來,說實話,有五萬輛營運車在街上行,是一個非常之過分多的數字,始終計程車我們現在其實都不夠人手,很多計程車都沒有人開,所以我都希望立法之後,網約車司機都可轉職駕計程車。」 政府計劃今年第4季批出網約車牌照,運輸及物流局早前強調數量未有定案,會審慎處理,繼續聽取各界意見。  
    NOW原文連結
    已複製
    https://www.headline4hk.com/article/20260521/now/647864/

    網約車規管|網約車平台憂發太少牌照或逾萬司機失業 的士業界呼籲轉行揸的士
    您可能有興趣的新聞
    TVB
    Uber認為網約車發牌數量不足將致車費上升 的士業籲平衡司機生計
    AM730
    網約車規管|Uber促政府考慮真實需求訂牌照上限 形容設限做法罕見
    有線
    網約車|交諮會倡發牌數設動態評估機制
    經濟日報
    網約車|Uber:發牌量少於3萬或衝擊本港交通生態 惟強調無考慮離開香港市場
    AM730
    黃雨|私家車死火 大埔消防員推車助截的士 車主:辛苦佢哋


    熱門新聞 更多
    東方
    疑為升學開支與子爭執 乙明邨男子露台墮樓亡 案列有人從高處墮下
    2026-05-21 05:46
    東方
    葵涌私家車逆線衝斑馬線 外傭保護兩幼主免捱撞 46歲司機被控危駕
    2026-05-21 19:12
    星島
    中環摩天輪旁雪糕車軟雪糕大腸菌群含量超標2倍 食安中心指令即時停售
    2026-05-21 21:10
    東方
    粉嶺婦人懷疑前夫外遇 藉口送湯水刺傷對方腹部被捕
    2026-05-21 01:21
    TVB
    AM730社論|文科生才是AI贏家 北都大學城不宜重理輕文|全文
    2026-05-21 07:29
    東方
    東方日報A1:退維修費按業權份數 居民難計添問號
    2026-05-21 03:34
    東方
    粉嶺繞道不敵黃雨水浸 龍躍頭新地標天橋豆腐渣變「水舞間」
    2026-05-21 04:01
    東方
    白石角獨立屋遭賊人撬後門爆竊 偷走800萬元紅酒茅台茶葉
    2026-05-21 01:33
    港台
    新界北區大暴雨 渠務署確認7宗水浸並調配強力排水機械人協助
    2026-05-21 00:45


    headline4hk@gmail.com
    NewsID : 1062467
    頁面執行時間 : 0.00016 秒
    更新時間 : 2026-05-22 04:20:58