瑪麗新大樓升降機調查　建築署人員監管缺失啟紀律程序

瑪麗醫院新臨牀大樓多部升降機早前停用維修，令臨牀服務至今未能啟用。發展局向立法會提交59頁調查報告，指出瑪麗醫院新臨牀大樓全部28部升降機，均出現井道牆身尺寸及導軌垂直度偏差、機廂重心不平衡等問題；其中4部最嚴重，井道偏差約62至82毫米。截至星期二，18部已完成執修，7部開放使用，預計今年第四季完成全部執修。報告：總承建商「安保」對井道施工失準責無旁貸報告指，總承建商「安保」施工失準，發現問題後馬虎跟進，未經授權打鑿井道混凝土；分判商「安力」安力無按要求安裝導軌和機廂 ，屬下工程師亦未徹底檢查便簽發安全證書；設計顧問「關善明建築師事務所」的認可人士，只憑照片就簽發報告。局方將啟動程序懲處涉事公司，包括考慮暫停投標資格、降級甚至除名，由於懷疑涉及其他違法行為，已轉交執法部門調查。 報告：建築署團隊監管不足　機電署過度依賴工程師「自我認證」政府部門方面，報告指建築署的10人團隊監管不足，未有發現「檢驗、測試及批准計劃」無涵蓋井道尺寸及垂直度，亦在部分升降機未獲准用證下，批出完工證明；發展局已要求建築署署長處理，署長正與公務員事務局商討紀律程序。至於機電署則過度依賴承辦商和註冊升降機工程師「自我認證」，缺乏抽查，報告認為他們遵從程序要求處理升降機准用證，沒有明顯瀆職，但機電署仍會發出勸誡信，指出須改善之處。 報告提到，建築署已就新大樓升降機事件，即時強化措施，審查和加強升降機井道建造的檢驗程序，包括覆核「鉛垂」數據，要求在井道竣工後，必須先測準導軌垂直度才可安裝機廂，以及加強數碼工程監督系統功能等。機電署會即時擴大在進行實地覆測時的查驗範疇，涵蓋到有機會影響升降機運作和功能的關鍵項目，由機電署人員實地抽查。註冊工程師學會：探討在醫院等關鍵項目引第三方檢驗負責升降機及自動梯的香港註冊工程師學會執委黃偉強認為，事件反映業界在施工質量及記錄等環節有改善空間，建議可在醫院及鐵路等關鍵項目引入第三方檢驗，但坦言若強制在全部工程推行，業界現有人手會難以應付。