政府擬將洪水橋/厦村新發展區住宅地連接智慧綠色運輸系統 可跨境往返深圳灣及前海

【Now新聞台】政府打算改劃洪水橋/厦村新發展區近100公頃土地，其中19公頃住宅地將會連接智慧綠色集體運輸系統，可利用鐵路跨境往返深圳灣及前海。 洪水橋/厦村新發展區，將會是北部都會區的物流樞紐。規劃署最新向區議會提交的文件中建議，改劃區內合共近100公頃土地的用途。 其中兩幅合共約19公頃鄰近天水圍河道的土地，建議改劃成「鐵路車站及車廠連住宅及商業發展」地帶，用地分為兩個小區，將透過行人天橋、隧道及行人過路處等，連接至天水圍河道以西的地方。 另外一幅約3.8公頃的用地，就建議改劃為「智慧綠色集體運輸系統車廠連住宅及商業發展」地帶，利用地底層建造密封式車廠，再在上蓋作住宅及商業用途。 這批住宅用地將連接港深西部鐵路厦村站及智慧綠色集體運輸系統，日後除了便利居民區內出行，亦可以直接跨境往返深圳灣和前海。 在屯門區議會大會上，有議員認為智慧綠色集體運輸系統涵蓋區域太細，應該再延伸。 有議員認為智慧綠色集體運輸系統涵蓋區域太細，應該再延伸。 屯門區區議員馮沛賢：「其實如果它不連接屯門，其實都頗為局限，其服務範圍我自己覺得還小過離島的士。」 土木工程拓展處西拓展處副處長葉鴻平：「第一期交通主要接駁到現時輕鐵的泥圍站，所以如果屯門區的居民基本上可以經泥圍站，就可以用到智慧綠色集體運輸系統。將來整段開通之後，不單止服務洪水橋/厦村新發展區，亦都駁到天水圍現時的市區以及將來元朗南新發展區，所以剛才我所講我們的交通規劃這方面，都頗為完備。」 政府預計今年底起，就土地徵用等刊憲並進行公眾諮詢。當局目標於2028/29年起，分階段就洪水橋/厦村新發展區的其餘部分，以及流浮山新發展區的第一期進行工地平整，並於2030年起陸續完成。