網約車｜平台申請今午截止 至少5平台遞交申請包括滴滴、高德

網約車平台服務牌照申請今日（30日）中午12時截止，至少5間公司已遞交申請。其中來自內地的「滴滴」、「高德」、新加坡的「TADA」及一間未具名公司今早到運輸署交表，而Uber昨日（29日）已提交申請。今早9時陸續有公司到運輸署總部遞交申請。其中高德香港公共事務主管楊旭波指，高德在港發展的出發點是為市民提供優質出行服務，認同「以民為本、安全規管」原則，會全力配合相關規管制度，為市民提供安全便捷和多元的出行選擇。對於當局僅發1萬個網約車牌照，會否擔心平台間「爭司機」，楊重申高德是具經驗和優勢的一體化出行平台，有信心能持續為市民提供優質出行服務。阿里巴巴旗下的高德地圖2024進駐香港，乘客召車時同時選擇多個的士品牌，包括「幫到你出行」、「好的出行」，提供「包車的士」、「打錶的士」、「特惠包車」等服務。 ▲ 高德香港公共事務主管楊旭波（陳靜儀攝）滴滴今早亦提交申請，指後續將積極配合審批，推進各項準備工作。滴滴稱已推出多項司機支援措施，包括與多間合資格培訓機構合作提供職前課程優惠、安排培訓專班等，協助有意向的司機夥伴做好準備，迎接日後新制度下的服務要求。滴滴提到，過去3個月新登記的士司機人數增加逾35%，期待在新制度下，憑成熟的平台營運與服務經驗，支持的士與網約車共存互補，為市民和旅客提供安全、可靠及便捷的出行服務。滴滴旗下品牌「快的TAXI」及「Kuaidi ONE壹號專車」2015年曾進軍香港，提供的士、私家車網約服務，其後於2018年轉型為「滴滴出行」。至今年4月，滴滴成為引進辦新一批重點引進企業之一。TADA代表今早未有受訪問。翻查資料，TADA 2024年宣布進軍香港，標榜司機「零佣金」，行政總裁Sean Kim當時接受本報專訪時稱，已有約4,000人註冊為司機夥伴，盼可在兩年內攻佔香港市場第2位，又指平台與政府有非常順利和密切的合作關係，不擔心當局規管網約車。運輸及物流局局長陳美寶日前指，當局傾向平台牌照不設上限，會「擇優而取」，預計於11月底至12月初公布首批獲批的網約車平台名單。網約車服務牌照費用為120萬元，有效期5年。 ▼點擊圖片放大