臺日電梯｜機電署多發現74幢樓宇沒安裝門框組件 累計152幢

【有線新聞】註冊升降機承辦商「臺日」再多74幢樓宇更換電梯無裝耐火門框，累計152幢私人樓宇受影響。據了解，署方去信全港承辦商一個月內排查過去10年工程，有工程師建議視乎結果，決定需否擴大排查範圍。深水埗兩幢由「臺日」負責維修保養的單幢樓，升降機如常運作，未見有張貼通告指需執修。據了解，機電署去信全港註冊升降機承辦商，須檢視2017年10月至今更換或增設層站門的所有升降機，確認門結構及門框組件符合設計及耐火規格。同時須檢視負責保養的所有升降機，確保結構良好且處於安全狀態。承辦商須在下月15日前填妥「升降機層站門抗火效能證明聲明書」，若作假聲明即屬違法。有工程師認同方案，建議以10年作為起步點，視乎情況決定需否擴大排查範圍。工程師學會機械、輪機、造船及化工分部前任主席司徒家成：「香港九千多部升降機，一次過要做完根本不可能。因為工人和技術人員、註冊的升降機工程師，都配合不到每天走四、五次。如果發覺到還有異樣，我們可以將10年提升到15、20年。」他稱現時規定承辦商須保存七年的升降機工程紀錄，「用十年的時間，已經是過了七年的指標，變成可以省卻和解決很多疑點，令到公眾可以安心。通常公司都不會七年就扔掉（紀錄），起碼八、九年後才會，他們也是放在倉內的，只不過辛苦些拿出來。」司徒家成相信萬一再發現違規情況，短時間內應能完成執修。機電署表示至今尚有180幢由臺日負責的樓宇未巡查，相信不達標數字會繼續上升，重申門框組件安裝工程的所有費用由承辦商承擔。安裝工程完成後，機電署會抽檢，目前兩個租置屋邨和一幢私人樓宇已開始執修，除非有特殊情況，其餘樓宇的執修工程可在數天展開。