兩邨48部升降機漏裝門框 資深工程師指屬不可原諒缺失

兩邨48部升降機被揭漏裝門框，事件不排除涉欺詐。資深電機及屋宇裝備工程師何永業今日（16日）在電台節目指出，漏裝升降機門框組件不會有直接危險，但削弱了升降機防火功能，會帶來一定風險，屬不可原諒的缺失。 何稱，升降機門框組件的功能，在火警時可防止燒穿升降機門，避免濃煙由電梯大堂滲入升降機箱內。安裝有關組件在技術上並沒難度，漏裝亦絕對不能節省很多物料成本和工人時間，相信只是有工人偷工，或許不知道相關組件很重要，甚至覺得安裝是多餘。 香港工程師學會機械、輪機、造船及化工分部前任主席司徒家成解釋，耐火門物料通常是纖維綿，主要是用作隔熱、防煙，安裝在升降機內及外門之間。他借雪櫃加以說明，指耐火門門框如同雪櫃門的膠邊，防止熱力從外部進入，亦用作固定耐火門。倘若耐火門無安裝門框，日常使用沒有甚麼影響，但耐火門經過一段長時間會移位，當火警發生時會影響防煙效能。 司徒家成表示，一般訂購耐火門是一整套連同門框訂購，而安裝不算複雜，最快需時一小時多，除非技工是「初來甫到」，難以相信有人會漏裝門框，又認為事件責任在於升降機工程師「一定走唔甩」，因無裝耐火門不難察覺，在𨋢槽頂觀察升降機移動可見，認為註冊升降機工程師驗收或例行檢查時必然會察覺到。 兩條公屋邨包括觀塘翠屏北邨於今年2月至7月完成更換的9部升降機，以及沙田博康邨於去年5月至今年7月完成更換的39部升降機，被揭漏裝門框組件但報稱完工，機電工程署昨日(15日)表示，涉事的註冊升降機承辦商「臺日電梯」施工存在嚴重缺失，由於初步證據顯示，臺日在升降機工程方面涉嫌觸犯嚴重疏忽或行為不當，署方會根據《升降機及自動梯條例》的規定進行相關執法和規管工作。 另外，事件不排除涉及欺詐和提供虛假陳述的刑事行為，機電署會將事件轉介執法部門跟進。機電署將於3天內完成巡查全港由臺日安裝的升降機，包括覆檢升降機耐火門及其門框部件的耐火效能測試報告，以及核查是否出現門框組件漏裝的情況。