2.68億元改善鯉魚門海旁仍難救客量 渡輪營辦商嫌客少停運

政府於2020年獲批出合共2.68億港元推動鯉魚門海旁改善計劃，工程涵蓋公眾登岸設施及海濱長廊等，並已於2025年6月全面啟用。不過，有議員指碼頭使用率偏低，且往來新碼頭至西灣河的渡輪航線近月停辦並關注當局有何配套吸引旅客及活化周邊歷史建築，向當局提出書面質詢。當局回應指，渡輪特別班次因客量持續偏低已終止營運，至於活化舊石礦場等建議，歡迎商業機構提出具體方案。 為配合公眾登岸設施啟用，有關部門早前與營辦商商討，由2025年6月28至2026年7月5日期間，以試行形式在周六、日及公眾假期提供途經鯉魚門公眾登岸設施的特別班次。惟文化體育及旅遊局局長羅淑佩指，由於該特別班次乘客量持續偏低，因此在試行期滿後已終止營運。在其他交通配套方面，運輸署已於今年8月24日起增設九龍專線小巴第24S號線，往來油塘港鐵站與鯉魚門一帶；旅遊事務署亦於港鐵油塘站至鯉魚門海鮮美食區沿途設置了20支方向指示牌。 針對活化鯉魚門石礦場舊址及魔鬼山軍事設施等建議，羅淑佩回應指，要進一步發揮旅遊潛力需多方參與，政府歡迎有興趣的商業機構就交通配套及活化石礦場舊址提出具體方案，局方樂意積極探討並協調相關部門拆牆鬆綁。