東京飛往阿聯酋阿布扎比客機  疑因81歲翁中風急降香港  消防救護戒備

阿提哈德航空一班由日本東京飛往阿聯酋阿布扎比的客機，周四（24日）晚飛行途中有一名81歲男乘客懷疑急性中風，需要立即接受治療。機師經評估後決定轉飛香港國際機場，並要求機場啟動局部戒備。客機最終安全降落，救護人員隨即登機接走病人；航班其後重啟行程，抵達阿布扎比時間延誤近4小時。飛越內地期間乘客不適　機師決定轉降香港據了解，涉事航班為阿提哈德航空EY801，由東京成田機場前往阿布扎比扎耶德國際機場，由空中巴士A380-800型客機執飛。航班周四傍晚約6時24分離開東京，當時機上載有約500名乘客。航班追蹤資料顯示，EY801當晚未有按原定航線直接飛往阿布扎比，其後轉抵香港。據了解，客機飛越內地、約在武漢一帶上空時，一名81歲男乘客突然不適，懷疑出現急性中風症狀。空中服務員得悉情況後立即通知機師，機組人員考慮患者需要盡快接受醫療治理，決定改變航線，轉飛香港國際機場。航班追蹤資料顯示，EY801當晚未有按原定航線直接飛往阿布扎比，其後轉抵香港；相關航班由A380-800客機執飛，該型客機資料顯示設有498個座位。燃油量仍高恐超降落重量　機場啟動局部戒備由於涉事客機原定執飛長途航線，在飛行約數小時後轉降香港時，機上仍可能載有大量燃油，據悉機師關注航機重量或高於一般最高降落重量，因此向香港機場控制塔通報情況，要求除救護車外，亦安排消防車在場戒備。「最高降落重量」（Maximum Landing Weight，MLW）是飛機在正常情況下獲准着陸的最高重量，主要涉及機身結構及起落架承受的着陸負荷。若遇上危及乘客生命等緊急情況，機師可按實際風險決定盡快降落；機場安排消防及救援人員候命，亦屬預防措施。至於涉事客機降落時的實際重量，以及是否超出一般降落重量限制，航空公司未有公布。機場管理局回覆傳媒查詢時表示，周四晚約9時50分，涉事航班通知香港國際機場需要轉飛香港，並要求啟動局部戒備。客機約於晚上10時安全降落中跑道，其後自行駛往停機位，過程中未有發生事故。消防及救護人員早已在閘口附近候命，客機停定後隨即為男乘客提供急救，再交由醫療人員接手處理。男乘客其後的身體狀況未明。航班凌晨重啟行程　抵阿布扎比延誤近4小時阿提哈德航空證實，EY801原定由東京成田機場飛往阿布扎比，因機上一名乘客需要即時接受醫療處理，遂轉飛香港。航空公司表示，客機安全降落後，患者已交由當地醫療人員照顧；基於保障私隱，未能透露其醫療狀況及個人資料。航班在香港停留約兩個多小時後，於周五（25日）凌晨零時21分左右再度起飛前往阿布扎比。航班資料顯示，客機預計較原定時間延誤約3小時58分抵達。阿提哈德航空表示，需要轉乘其他航班的旅客正獲安排重新訂位，工作人員亦會協助處理後續行程。航空公司重申，乘客及機組人員的安全始終是首要考慮，並就事件造成的不便致歉。