網約車｜議員憂網約車過多引發低價搶客 陳沛良：保費未必與的士相同

【有線新聞】政府就網約車發牌數目諮詢立法會意見，有議員擔心一開始若網約車過多可能引發低價搶客。另外有保險界議員表示網約車「人車綁定」，相信保費未必與的士相同。 政府將就網約車發牌，坊間關注相關保費水平會否與的士看齊，有保險界議員認為兩者性質有不同。保險界陳沛良：「的士24小時在街上運作，車主和司機是與網約車不同的租車制。我亦知道的士司機年紀通常較大，事故率看到亦較高。網約車是點對點的服務，以及最重要的人車綁定了，車與車主是一體的，對於自己車輛的照顧會更謹慎一點。」 政府就網約車數目上限現時未有定案，有網約車平台擔心如果發牌配額太低，會影響行業的靈活性。 立法會交通事務委員會主席陳恒鑌認為要視乎網約車實際運作模式。陳恒鑌：「例如是繁忙時間上線，還是原來加長了運作時間，可能達八至十個小時，這樣是一個未知數。另外就是候車時間，即是乘客召車時候，究竟有多少車能夠接單，如果未能接單會否改乘的士，又或者等幾多久。這些數據要在開始營運後才可以看到。」 目前本港有1.8萬多輛的士，陳恒鑌指網約車過多可能引發低價搶客，造成惡性競爭，認為網約車起始發牌數目不應多於的士。