智慧運輸規劃平台助選運送組件路徑 粉嶺繞道東段省3個月施工期

「智慧交通基金」資助港大研發「智慧運輸規劃平台」助選最佳運輸組件路徑，有關平台目前已應用在多個建築工程項目的運輸流程，包括粉嶺繞道東段工程。該工程要將超高強度鋼材製成、預先拼裝的巨型高架單車徑及行人天橋組件，由屯門碼頭運送到粉嶺。土木工程拓展署工程師鄭允健稱，原本建議經屯門皇珠路運送組件，但平分析結果顯示，組件會撞到道路的隔音屏障，最終改為經青雲路，為項目節省3個月的施工時間。 運輸署高級工程師唐鈞誠補充稱，粉嶺龍躍頭交匯處的行人天橋工程中，組件體積龐大，闊約7.8米，超過一般雙線行車闊度。運輸過程中的「衝突點」由傳統方法的20多個大幅減少至4個，加快審批流程。最終，團隊僅用12個晚上，就將40個大型模組安全運抵工地。 運輸署智慧出行部總工程師方崇傑表示，這個平台模擬實景的精準度可以達5厘米，它是利用三維電腦技術，能精確模擬及分析拖車運送大型組件時，經過複雜路口、迴旋處、狹窄道路的情境，並規劃出合適的運輸路線，減低在過程中出錯或發生意外的風險。目前平台技術應用於港大西高山職員宿舍、地鐵車卡運送及中環海濱天橋拆卸工程等。期望未來將平台推廣至更多工務工程。