古洞北及粉嶺北今年陸續有住宅入伙 政府稱會與港鐵研究分階段開通北環綫

古洞北、粉嶺北今年起，陸續有公屋和私人屋苑入伙，有立法會議員關注交通基建未能配合，政府表示會同港鐵研究，分階段開通北環綫。古洞北、粉嶺北新市鎮首批公營房屋預計今年入伙，政府預計，明年會增加約5萬人。2030年至2032年，新增人口約17萬，預期港鐵北環綫古洞站明年投入服務。至於北環綫主線和支線，預計2034年或之前同步開通，亦會跟研究分階段通車可行性。運輸及物流局局長陳美寶表示︰「除了爭分多秒，也要顧及整體技術可行性，如果分階段開通，會否影響整段做聯調、聯試的時間？是否會拖慢其他方面，我們會作整體評估。」有議員就關注，初期單靠古洞站，能否應付交通需求。選舉委員會界別議員陳紹雄說︰「2024年東鐵綫列車數量37輛，載客率每平方米站立四人計，已達百分之94。古洞站開通後，東鐵綫是否有足夠運力？」陳美寶指出︰「東鐵綫新信號系統，容許42班車列車同時運作，達致最高2分鐘一班車的班次，所以根據和港鐵的評估，東鐵綫能有需要在未來日子增購列車，應付新古洞站帶來的新增乘客量。」亦有議員建議在新發展區引入智慧集體運輸系統。民建聯新界北議員姚銘稱︰「有無考慮在北都不同區域，例如新田或古洞興建，穿梭在小區的綠色運輸系統或輕軌？」陳美寶指︰「我們會開放態度，在專營巴士服務中，可以嘗試無人駕駛或新能源，都可達到智慧綠色集體運輸的概念和目標。」另外有議員促請政府盡早就新界西跨境交通運輸作整體規劃。