廣湛高鐵下周一通車 大灣區至粵西成為一小時生活圈

中國高鐵網絡再添重要幹線。中國鐵路廣州局集團宣布，連接廣州與湛江的廣湛高鐵已於日前完成各項營運準備，將於12月22日正式建成通車。通車後，從廣州白雲站至湛江北站的最快旅行時間將壓縮至1小時32分鐘，標誌著北部灣城市群與粵港澳大灣區的時空距離大幅拉近。線路概覽與首期開通車站中國新聞網報道，廣湛高鐵全長401公里，設計時速為350公里，途經廣州、佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江等多個地市。此次率先開通運營的車站包括新興南、陽春東、陽江北、馬踏、茂名南、吳川及湛江北共7座車站，線路兩端分別接入廣州白雲站和湛江北站。至於佛山站、佛肇站以及接入廣州站的相關路段，目前仍在有序建設中。工程挑戰與技術突破該線路工程面臨諸多挑戰，需穿越珠江、北江、西江，並下穿湛江灣，沿線岩溶、軟土、膨脹土岩地質廣泛，施工條件複雜。建設單位將綠色發展理念貫穿全程，透過加大科研攻關，強化安全與環保控制，成功建成了珠江四線特大橋及湛江灣鐵路海底隧道等關鍵工程，為線路開通奠定了堅實基礎。營運安排與票價機制廣湛高鐵通車後將按最高時速350公里運營。開通初期，計劃每日開行動車組列車最高可達64列。屆時，從廣州白雲站至茂名南站最快僅需1小時20分，而廣州至湛江的最快旅行時間，較現有經江門線路可壓縮61分鐘。為滿足不同旅客需求，鐵路部門將在該線路實施靈活的折扣票價與差異化市場機制。重要路網地位與區域意義廣湛高鐵在廣州接入國家高鐵網絡，並在湛江北站與在建的合浦至湛江高鐵，以及規劃中的湛江至海口高鐵相連接，路網地位極為重要。其通車將不僅極大便利沿線民眾出行，更有助完善區域鐵路布局，進一步發揮粵港澳大灣區的輻射帶動作用，對促進區域經濟社會協同發展、建設具有國際競爭力的一流灣區與世界級城市群具有深遠意義。根據參與建造的中國中鐵指，廣湛高鐵是國家「八縱八橫」高速鐵路網、時速350公里沿海鐵路客運大通道的重要組成部分，同時也是廣東自主投資建設技術最複雜、線路最長、投資最大的鐵路項目，是連接粵港澳大灣區和海南自貿港、北部灣城市群的高速鐵路。建成通車後，將大幅縮短粵西地區與粵港澳大灣區的時空距離，為粵港澳大灣區的交通運輸發展注入新的活力、有效改善粵西地區群眾出行條件。