八分鐘本地新聞重點｜李家超述職／大律師公會回應黎智英判決／中九龍繞道即將開通

【李家超述職】國家主席習近平接見到北京述職的行政長官李家超，表示中央充分肯定李家超和特區政府的工作，又主動慰問大埔宏福苑大火的受災同胞。國家主席習近平下午在中南海瀛台接見行政長官李家超，這是李家超任內第四次到北京述職，習近平充分肯定李家超和特區政府的工作。國家主席習近平說：「一年來你認真履行職責，帶領特別行政區政府勇於擔當、積極進取，堅定維護國家主權、安全、發展利益，成功舉行第八屆立法會選舉，主動融入國家發展大局，實現經濟穩步增長，香港由治及興邁出新步伐，中央對你和特別行政區政府的工作是充分肯定的。大埔重大火災令人痛心，這裡再次對遇難者及殉職消防員表示哀悼，對他們的家屬和受災同胞表示慰問。」習近平又要求李家超和特區政府主動對接「十五五」規劃。習近平指出：「黨的二十屆四中全會對『十五五』時期，國家經濟社會發展做出頂層設計及戰略擘畫，強調要堅定不移貫徹『一國兩制』、『港人治港』、高度自治方針，促進香港長期繁榮穩定。你和特別行政區政府要主動對接國家『十五五』規劃，推動香港實現更好發展。」李家超衷心感謝習近平及中央政府一直以來關愛及支持特區，承諾會做好災後工作。行政長官李家超表示：「感謝習主席高度重視，指示中央港澳辦即時協調相關單位協助特區政府救援，內地省市、企業，以至海內外同胞紛紛給予支持，送上慰問及捐款，一方有難、八方支援的情義，我和香港市民都深表感激，特區政府會全力做好災後的支援及重建工作。」他又指過去一年，特區政府積極推行以結果為目標的管治文化，深化改革、發展經濟及改善民生。李家超說：「在政府與社會的共同努力下，經濟持續發展，政府的財政有望在今年由虧轉盈。香港立法會選舉在12月7日成功舉行，反映市民普遍支持災後重建和改革向前的決心。」在場的還有中央辦公廳主任蔡奇、主管港澳事務的國務院副總理丁薛祥、中央統戰部部長李干傑、港澳辦主任夏寶龍、香港中聯辦主任周霽等。國家主席習近平接見李家超，歷時約一小時。與去年一樣，國務院總理李強亦同場接見，坐在李家超對面。【大律師公會回應黎智英判決】壹傳媒創辦人黎智英被控違反《港區國安法》，勾結外國勢力等三項控罪全部罪成。大律師公會發聲明，指案件裁決對香港在「一國兩制」下的獨特法理發展非常重要。高等法院就黎智英被控違反《港區國安法》案，裁定他兩項串謀勾結外國勢力罪，及一項串謀發布煽動刊物罪成立，擇日判刑。大律師公會發表聲明，指此案是在《香港國安法》下，勾結外國或境外勢力、危害國家安全罪的首宗裁決，對香港在「一國兩制」下的獨特法理發展非常重要。公會指，案件是以公開聆訊形式進行，過程完全透明，所有訴訟人都有權視乎情況提出上訴。公會亦有信心香港司法界會繼續獨立地、保持政治中立地運作，不受外來的任何影響或干預。香港律師會指，注意到有部分媒體評論有關審訊及定罪為「虛假審訊」，對此深表遺憾。律師會指，基本法確立了香港司法獨立的憲制地位，規定法院獨立審判不受干涉。又指黎智英案以公開聆訊審理，未有任何一方的法律代表提出曾受不公平待遇，強調對香港司法制度、司法機構的獨立性，及法官的誠信與專業，抱有毋庸置疑的信心。特區政府就發稿，強烈譴責記協及反華外國媒體企圖誤導公眾及為黎智英「洗白」，批評記協沒有公信力、認受性及代表性，卻自詡為新聞界的代表機構，令人不齒，事實上是與反華外國媒體如出一轍，持續故意將黎智英案的犯罪行為與新聞自由混為一談。港澳辦亦轉載新華社評論文章，指外部勢力的「噪音雜音」，動搖不了香港特區維護法治，及捍衛國家安全的決心及意志。\u003ca href=\"https://news.tvb.com/tc/courtnews/6940ba2aa8d97e781d88994d\" target=\"_blank\" rel=\"\"\u003e黎智英判決｜新華社述評：反中亂港罪無可恕　依法懲治正當正義｜全文\u003c/a\u003e【中九龍繞道即將開通】中九龍繞道油麻地段周日早上十時通車，繞道連接油麻地及九龍灣，開通初期免費，到明年整段繞道開通才收費。中九龍繞道連接油麻地至藍田，分階段落成，東邊的油麻地段周日早上十時率先通車。路段全長4.7公里，西面有七個出入口，位於連翔道油麻地交匯處。經3.9公里長隧道，穿過何文田、馬頭圍地底，扺達九龍灣。四個出口可往九龍灣、啟德、觀塘及郵輪碼頭。行車時間由30分鐘，縮短至5分鐘。繞道周日開通後免費，直至明年全線開通才收費。預計不少新界西和九龍西的車流，會經西九龍快速公路進入繞道。現時該路段在繁忙時間已頗為擠塞，繞道會否加長入西隧的車龍呢？運輸署助理署長(運輸項目)潘瑞信指出：「現時那個出口有臨時交通管道安排，導致僅一條行車線出尖沙咀方向，(繞道開通後)行車線會增加，由現在一線變兩線，很快到隧道口前，有兩條專線入繞道，另有兩條線往尖沙咀方向，相信繞道開通初期，比現在交通情況可紓緩。」中九龍繞道造價423億元，歷時八年興建。經過240幢大廈地底，為避開地基，最深要鑽挖到地底150米，經歷2,400次爆破，整條繞道穿越或鄰近七條港鐵綫。部分路段更同港鐵管道，最近相差僅約三米，即約一層樓高。署理路政署主要工程管理處副署長曾頌文說：「規模浩大亦充滿挑戰性，是一個世界各地，其他城市難以找到相同工程案例。」至於中九龍繞道第二部分，九龍灣段預計明年中通車，屆時繁忙時段，由油麻地往將軍澳只需12分鐘，較現時約一小時車程大幅縮短。【延伸閱讀：中九龍繞道(油麻地段)】中九龍繞道全長4.7公里，採用雙程三線分隔車道的設計，連接西九龍的油麻地交匯處，與東九龍的啟德發展區和九龍灣道路網，成為橫跨九龍中部的幹道。中九龍繞道將提供一條快速替代道路，令車輛繞過現時擠塞的路段，大大節省行車時間。工程完成後，預計在繁忙時間，取道繞道來往西九龍與九龍灣的車程約為5分鐘，與沒有繞道的情況比較，大大節省約25分鐘。中九龍繞道亦會分流九龍區東西行主要幹道的交通流量，紓緩其擠塞情況。周邊地區如黃大仙、何文田及九龍城等，亦可因交通情況改善而同時受惠。資料來源：路政署\u003ca href=\"https://news.tvb.com/tc/local/69266d34e435294129256899\" target=\"_blank\" rel=\"\"\u003e延伸閱讀｜中九龍繞道逾500億元建造　首階段通車後油麻地至九龍灣車程5分鐘\u003c/a\u003e【海關首破貨船吸水口藏毒案】海關首次搗破國際販毒集團利用貨船的吸水口藏毒，檢獲417公斤懷疑可卡因，約值2.56億元，是近年最大宗，拘捕兩名疑犯。行動檢獲大量懷疑可卡因。海關早前根據情報，發現有貨船懷疑運毒來港。上月4日鎖定一艘由巴西開出，經新加坡、上海、寧波等地來港的貨船，隨即押送到指定地方作詳細檢查，但查問船員及搜查船艙後無發現，經風險評估後派出潛水隊到船底深入調查。由於貨船長333米、闊48米，水下面積等同三個足球場。加上水底被船隻遮擋、漆黑一片，搜查難度極大。於是派出潛水機械人。最終成功在11米深右舷船底，長0.8米、闊0.5米的吸水口內，發現11塊用防水物料包裹，分別重30或45公斤的懷疑可卡因。每個包裹綁著至少兩塊5至10公斤的鉛餅，抵銷吸水口的吸力。今次是海關首次在吸水口發現毒品，檢獲量亦是近年最大宗。海關毒品調查科高級監督劉玉龍說：「(吸水口)主要功用抽取海水，冷卻船的引擎，或供應船上其他系統使用，例如是衞生系統。收藏毒品手法相當經精心部署，水底吸水口位置不是一般人可接觸到，受過專業訓練潛水人員才可到這地方，不排除中間過程有販毒集團在背後操控整個操作。(貨船)是以循環線操作航行，我們估計犯罪集團想利用這艘大型貨船，作一個大型海上流動毒品儲存倉庫，嘗試分銷到不同地區。」今次亦是潛水機械人首次建功。海關海域行動課監督羅展文指出：「當時正值大潮、水流急湍，利用潛水機械人大大減低海關潛水員的體力損耗，提升我們搜查效率。要利用可抵抗水流的潛水機械人，我們會繼續善用科技。」海關指犯罪集團正等待買家，相信今次已堵截整批毒品流入市場。