星群的士160輛車投入服務 稱目前司機數目足以配合營運

政府今日（14日）宣布向星群的士服務有限公司營辦的星群的士車隊（混合車隊），發出首個的士車隊牌照。星群的士表示，截至本月，車隊數量已達160架。運物局長陳美寶致辭時透露，未來一至兩星期內將向立法會提交附屬法例，強制規管所有的士需安裝車內鏡頭、行車記錄儀、GPS導航系統，以及電子支付系統。被問到的士數量尚未達到車隊規模6成、目前司機人數等，星群的士創辦人兼執行董事鄭敏怡未有回應現時司機數量，強調司機數目足以配合目前160輛的士營運，又稱車數不會止步於425輛，會隨市民需求繼續增加。 5支的士車隊原定須有申請規模六成的士可服務才獲正式發牌，運輸署長早前公布料本月底約1000輛車隊的士提供服務，只到門檻的一半，當局解釋要「貼近現實」考慮。以星群的士共425輛的士的規模計算，應有255輛才達標。陳美寶稱，成立的士車隊是的士質素升級轉型的重要一步，冀藉此可帶起整個的士行業的優質發展，又指除招聘司機，訓練亦非常重要，盼透過車隊管理，以嚴謹的管理模式和系統，讓市民更有信心。她又指，當局諮詢立法會交通事務委員會後，將提交附屬法例，建議強制的士安裝車內鏡頭等，冀法例讓市民清晰知道，業界正邁向升級轉型，在科技裝置的方面「都是很齊心」，展現與科技同步的一個很重要的舉動。至於處理投訴及平台預訂的車資計算上，鄭敏怡稱有完善的機制跟進，平台預訂車資將按「路况的大數據」計算合適價錢，如是否當時是否下大雨、路段塞車，再計算平常該路段行車需時及公里等計算車資。星群豪華6座的士已提供約11萬次車程　以來回機場、深圳灣口岸佔比最多星群的豪華6座的士，在今年上半年為市民及旅客提供約11萬總車程，當中佔比最高的車程為來回機場、深圳灣口岸，以及其他固定車程如家長接送子女上學及放學。星群指，其車隊司機每月平均收入較一般的士高30%，反映投入車隊服務有效改善司機生計。星群的士的合作伙伴之一為港大土木工程系，學系與車隊合作推出智能派單系統，根據實時和歷史數據最佳配對司機及乘客。系統會利用AI技術及定期利用機器學習技術訓練算法模擬器，即時分析乘客需求、的士位置、路面擁堵等數據，做出精準的派單建議；亦會透過實時數據，對空閒的車隊的士，使用重新定位算法，給司機在無載客時提供行車路線建議。港大土木工程系教授黃卓邦稱，該系統有別目前市面上其他平台多以乘客及司機的意願自由配對，並無考慮即時供需及交通狀况，司機及乘客均未能達至最短的等候時間。相關字詞﹕的士車隊 的士 陳美寶 編輯推介