議員倡檢視電動車政策惠民 當局稱資助計劃不再重推

政府自今年3月底起，不再提供電動車首次登記稅寬免安排「一換一」計劃。議員黃永威今日(6日)在立法會向環境及生態局提書面質詢，指現時國際油價高企下及氣候危機下，當局有必要檢視綠色運輸政策，以減輕市民負擔並維持減碳。他倡議考慮延長一換一計劃、 重推「EV屋苑充電易資助計劃」或增設專項基金，資助舊樓業主升級電力設備，以讓車主在舊區安裝快速充電樁等，惟當局一一否決。 當局書面回覆指，電動車首次登記稅由1994年至2017年3月底全數寬免達23年，及後至2018年及2021年調整上限，原本計劃於去年停止，亦已延長至今年月底。政府考慮多方面的因素後，認為已給予了足夠時間讓市場適應。未來，政府會把資源集中在完善充電網絡配套，以便利電動私家車車主。 至於「EV屋苑充電易資助計劃」，於2020年10月起分兩階段推出合共35億港元的撥款資助，計劃於2023年12月31日停止接受申請，並於2024年完成審批所有申請，截至今年3月底，已有488個屋苑停車場(約87,010個停車位)完成安裝工程。不過，要符合資助計劃的申請資格，停車場的露天停車位必須佔該停車場所有符合條件的停車位總數少於6成，過往只有5宗不合申請資格，無意更改有關規限。 升級電力設備方面，當局指資助計劃已成功推動不少私人住宅樓宇及屋苑的停車位安裝電動車充電基礎設施，帶動電動私家車充電設施的市場需求。市場上有多間充電服務營辦商提供不同充電設施建設方案供屋苑及車主選擇。兩間電力公司亦就樓宇供電能力及安裝充電設施等事宜，提供免費評估及技術支援。政府現時沒有計劃重推資助計劃，或另推計劃資助私人屋苑升級電力設備以加裝充電樁。