運輸策略藍圖︱未來5年新發展區建約60公里單車徑 提供約1.5萬公眾單車泊位

《運輸策略藍圖》提出，在新發展區以分層級的「單車主幹道」和「地區單車徑」模式，連接交通樞紐與社區核心。議員陳凱欣關注興建單車徑的規劃，當局指未來5年將於主要新發展地區和新市鎮興建共約60公里的單車徑，以及約15,000個公眾單車泊位。另外，政府正在興建的北角東岸公園主題區將設有長約680米的共享徑，並會無縫連接東岸板道現有長約2.2公里的共享徑，亦會於2027年起分階段在該處提供合共約50個公眾單車泊位。至於啟德發展區的共融通道將會配合區內發展項目的推展時間，預計未來五年會有約兩公里的段落以及約40個公眾單車泊位陸續落實及開放。北都單車徑不會以康樂為主　應可作日常代步工具當局續指，在規劃北部都會區新發展區時，都會配置完善行人和單車網絡，屆時北都單車徑不會以康樂為主，應可以作為日常代步工具，單車的車速會較高，因此不建議在北都優先考慮共融設計模式。而考慮到電動可移動工具在世界各地日趨普及，政府正研究修訂法例，為電動可移動工具制訂妥善的規管架構，讓市民有更多安全的出行方式選擇。在規劃新發展區的單車徑網絡時，亦會同時考慮有關工具的應用，讓有關單車徑可容納單車及電動可移動工具同時安全行駛。 HKET App已全面升級，TOPick為大家推出一系列親子、健康、娛樂、港聞及休閒生活資訊及影片。立即下載︰https://onelink.to/f92q4m追蹤TOPick WhatsApp頻道睇最新資訊︰http://tinyurl.com/3dtnw8f5