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城巴20外勞下月抵港工作 據了解薪金比普遍本地車長低 沒新入職獎金、家屬免費乘車等福利
來源 : 有線
更新 : 2024-04-25 16:14
【有線新聞】城巴獲准輸入20名外勞,下月陸續抵港駕駛非專營巴士路線。有工會擔心外勞司機,未能適應本地的交通情況。城巴稱引入外勞可以釋放更多本地車長於專營巴士業務。
沙田第一城往返中環及藍田的88R及61R,這兩條居民巴士路線,據了解最快下個月底,就會有內地司機加入駕駛。
城巴透過政府「運輸業輸入勞工計劃」,獲批准輸入20名外勞,首階段會有5名內地車長到港接受本地駕駛考試,通過考試他們就會駕駛非專營巴士固定路線服務,包括居民巴士、員工接駁巴士等。
城巴職工會批評,公司並未提早諮詢工會意見,又擔心外勞的駕駛能力,以及日後會否駕駛專營路線,與本地車長競爭。
城巴職工會理事長林乃華:「不要只說駕駛巴士,國內的司機來港駕駛其他車。我是駕駛機場線,我經常看到迴旋處,會有車跟我迎面而來,他們根本不明白香港的道路方向,駕駛巴士萬一出錯了怎樣退後,這是很危險,完全是『道路炸彈』。」
城巴解釋,輸入外勞是為釋放更多本地車長於專營巴士業務,有立法會議員同意外勞司機有助緩解車長人手不足。
九龍東(民建聯)顏汶羽:「想盡方法招聘司機,有新人入行津貼,甚至連更表都打破傳統,有些公司返一兩小時亦都照樣聘用,但都聘請不到人。聘請了外勞後,原本駕駛這些路線的司機,就可以調配到專營巴士,對於城巴整體司機總數會有所增加。」
林乃華:「公司經常說有數百人來面試只有少部份人能符合要求,為甚麼會認為內地司機會符合要求?他們完全都未考牌。」
據了解外勞司機不會享有城巴新入職獎金、家屬免費乘車等福利,薪金亦比普遍本地車長低。
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城巴20外勞下月抵港工作 據了解薪金比普遍本地車長低 沒新入職獎金、家屬免費乘車等福利
城巴20外勞下月抵港工作 據了解薪金比普遍本地車長低 沒新入職獎金、家屬免費乘車等福利