網約車｜平台憂配額少影響靈活性 陳恒鑌：營運後再檢討

【有線新聞】政府就網約車發牌數目諮詢立法會意見，有議員擔心，一開始若網約車過多，可能引發低價搶客。另外有保險界議員表示，業界正在商討保障網約車乘客的方式。 網約車牌照數目發出多少現時未有定案，有網約車平台擔心，若只有1萬至1.5萬個配額，會影響行業的靈活性。立法會交通事務委員會主席陳恒鑌認為，網約車起始數目應該定在七千至八千輛，未來有否機會再增加，就要視乎網約車實際運作模式。陳恒鑌：「例如是繁忙時間上線，還是原來加長了運作時間，可能達八至十個小時，這樣是一個未知數。另外就是候車時間，即是乘客召車時候，究竟有多少車能夠接單，如果未能接單，會否改乘的士，又或者等幾多久，這些數據要在開始營運後才可以看到。」 規管網約車要有保險保障乘客，有保險界議員表示，業界正在商討網約車乘客保障形式。陳沛良：「我們現在正考慮究竟，是跟從私家車保單加入網約車保障，還是發出一張獨立新保單保障網約車。其實都在研究，最重要的我們希望在責任上，網約車與私家車營運上可以分辨清楚，不會有責任不清問題出現。」 陳沛良表示，網約車與的士運作模式不同，加上的士仍存在年長司機，事故率較高，兩者保費未必會一樣。